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巴黎主要机场的二氧化碳排放量显著减少,这在很大程度上要归功于地热能。


经营着巴黎戴高乐机场、奥利机场和勒布尔格机场的ADP集团,发布了其二氧化?#25216;?#25490;目标的公告。公告称他们在2009年到2016年间减少了63%的二氧化碳排放量。


通过巴黎航空公司,该公司在巴黎戴高乐机场和奥利机场管理着超过9700万乘客和220万吨的货运和邮件,并有超过4200万名乘客通过其分公司在巴黎的机场出?#22330;?/p>


巴黎奥利机场的地热能应用是减少温室气体排放的主要原因之一,也是可再生能源在巴黎机场如何使用并发展的一个案例。


自2011年以来,巴黎奥利机场航站楼及其新建筑的地热供暖达到供暖总量的70%,还包括其位于奥利区的阿斯基?#21069;?#20844;楼。自该项目启动以来,地热能已经避免了5万吨二氧化碳的产生。


这使得巴黎奥利机场每年都能减少相当于4000?#36136;?#27833;当量的燃气消耗,大?#38469;?200个家庭的年取暖量。机场也因此能够避免每年约9000吨二氧化碳的排放。


在巴黎奥利机场,两口1800米的深井用来满足供暖要求。水温达到摄氏74度以上。整个区域供暖系统约35公里(22英里)长,通过了108个分站。


注:转载来源于地热能网


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国际 | 地热成为巴黎机场供暖的重要因素

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